Электромобили – все об авто без бензина

Infiniti будет выпускать электромобиль

Компания Infiniti подтвердила планы по производству автомобиля с нулевым уровнем выброса вредных веществ в атмосферу. Карлос Гон, президент и генеральный директор компании Nissan Motor Co. Ltd., объявил на 41-м Токийском автосалоне, что Infiniti планирует представить электромобиль, который будет воплощать философию Infiniti – Inspired Performance («сила вдохновения»).

Карлос Гон сообщил, что концепт создавался как стильный компактный, эффективный четырехместный седан с нулевым уровнем вредных выбросов в атмосферу.

С появлением высокоэффективного двигателя V6 в линейке Infiniti в Восточной Европе в 2010 году и модели Infiniti M35 Hybrid, которая в зависимости от рынка начнет поставляться с весны 2011 года, Infiniti сможет предложить наиболее широкий выбор трансмиссий по сравнению с другими люксовыми брендами.

В настоящее время модельная линейка, в которой представлены седаны, купе, кабриолеты и кроссоверы, реализуется в Европе через специальную дилерскую сеть центров Infiniti, каждый из которых соответствует корпоративным стандартам привилегированного обслуживания Infiniti.

На проходящем в Токио автосалоне Honda показала свой первый полностью электрический автомобиль – концепт городского мини-электромобиля EV-N. Эта машинка сочетает в себе ретро-стиль малолитражек Honda 600N, популярных в 60-х годах прошлого века, с самыми современными электрическими технологиями.

Отличительными особенностями этого малыша являются встроенная в крышу солнечная батарея, сменная обивка сидений, а также размещаемые в дверях компактные одноколесные скутеры UX-3, также представленные на Токийском мотор-шоу.

Подробности и двигателе, батареях и динамических характеристиках этого малыша Honda не раскрывает. Что касается возможного производства, то Honda заявляет, что начнет выпускать электромобили не ранее 2015 года, и это будут мини-электромобили, похожие на EV-N.

В то в время как электрические скутеры и мотоциклы уже вовсю выпускаются мелкими производителями в Китае, а в США анонсируются новые проекты по производству мощных электрических мотоциклов, ни один крупный производитель мототехники до сих пор не показал даже концепта на электротяге. Honda стала первой компанией среди крупнейших мото-производителей, которая представила электрический двухколесный транспорт. Им стал электрический скутер EV-Cub, также выполненный в ретро-стиле по мотивам 50-кубового скутера Honda Cub, когда-то очень популярного в Японии.

Как и в случае с EV-N, компания не раскрывает никаких технических подробностей об этом скутере. Известно только, что моторы в EV-Cub установлены в каждом колесе. Также известно, что производство электрических скутеров и мотоциклов Honda начнет в течении ближайших 2-х лет.

Однако следует заметить, что руководство корпорации Honda продолжает делать основную ставку на гибридные автомобили и автомобили на водородных топливных ячейках. Как сказал руководитель корпорации Таканобу Ито (Takanobu Ito), ограничения и недостатки аккумуляторных батарей не удастся устранить в ближайшее десятилетие, и, по его мнению, автоиндустрия снова вернется к развитию водородных технологий. Следуя этой стратегии, главными для Honda продуктами, которые были представлены в Токио, являются гибридное купе Honda CR-Z и водородный автомобиль FCX Clarity. О FCX Clarity уже много говорилось и писалось, и он не является новинкой.

А вот CR-Z был показан в предсерийной версии, т.е. в том виде, в котором его начнут выпускать весной 2010 года сначала в Японии, а осенью 2010 года – и в США.

Технических подробностей о предсерийном CR-Z также очень мало – известно только, что там будет стоят ДВС объемом 1,5 литра и 6-скоростная ручная коробка передач (это первый гибрид с «ручкой» – обычно на гибридах стоят автоматы или вариаторы).

Компания Pininfarina получила уже 6000 предварительных заказов на электромобиль, который появится на рынке в 2011 году.

Зарождающийся рынок электромобилей вызывает интерес как у именитых автопроизводителей, так и у компаний с несколько иным профилем. Так, ателье Pininfarina, знаменитое в первую очередь своими достижениями на ниве автодизайна, планирует выпустить свой собственный электромобиль Bluecar, на который уже получило 6000 заказов.

Основой для Bluecar послужит концепт Pininfarina B0, который был представлен в минувшем году на автошоу в Париже. Тогда же итальянская компания заявила, что планирует выпустить собственный электромобиль. Для этого Pininfarina заручилась поддержкой французского магната Венсана Боллоре.

Впрочем, не так давно появилась информация о том, что судьба проекта под угрозой из-за возможного отказа Боллоре финансировать создание электромобиля. Однако глава Pininfarina Сильвио Пьетро Аньери (Silvio Pietro Angori) заверил, что все предыдущие договоренности между итальянской компанией и французским промышленником остаются в силе и выход электромобиля намечен на 2011 год.

Компания анонсировала бензиново-электрическую М35

Весной 2011 года стартуют продажи премиального седана Infiniti с гибридной силовой установкой. Модель M35 Hybrid построена на основе концепта Essence, который дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2009 года и называется самым чистым Infiniti за всю 20-летнюю историю марки.
Разработчики уверяют, что при всех экологических достоинствах модели и топливной экономичности ее динамические характеристики не оставят равнодушными энтузиастов вождения, которые оценят мощь V-образной «шестерки» под капотом и прекрасную управляемость заднеприводного автомобиля.
Гибридная силовая установка Infiniti, разработанная специалистами материнской компании Nissan, выполнена по схеме «один тяговый электродвигатель и два сцепления». Первое сцепление установлено между V-образным 6-цилиндровым безнаддувным двигателем рабочим объемом 3,5 л и электродвигателем. В результате такого конструктивного решения создана трансмиссия, все компоненты которой работают как одно целое, как единая карданная передача, передающая крутящий момент на главную передачу заднего моста. Благодаря этому у водителя возникает постоянное «чувство автомобиля», которое сохраняется при любых режимах движения.
Тяговый электродвигатель гибридной силовой установки работает как обратимая электрическая машина. Во-первых, он обеспечивает дополнительный крутящий момент, работая совместно с поршневым двигателем, когда требуются максимальные тягово-динамические характеристики. Во-вторых, он может переходить в режим генератора и обеспечивать как заряд аккумуляторной батареи, так и рекуперацию кинетической энергии при движении накатом и торможении, которая иначе рассеивалась бы в виде тепла. В определенных условиях модель M35 Hybrid может работать как электромобиль, то есть приводиться в движение только одним электродвигателем, что способствует значительному улучшению топливной экономичности.
Кроме того, на новой Infiniti внедрены несколько новых технологий, среди которых «многослойные» литий-ионные батареи, которые при тех же размерах, что и традиционные, обеспечивают в 2 раза большую энергоотдачу. Многослойная структура значительно улучшает охлаждение батареи. Помимо этого, температурная стабильность дополнительно улучшена за счет использования марганцевых «положительных» электродов. В итоге была достигнута исключительная надежность аккумулятора.
M35 Hybrid станет представителем нового поколения роскошных седанов Infiniti М наряду с моделями с традиционными силовыми агрегатами, а также версией с новым высокоэффективным 6-цилиндровым дизелем, предназначенной для Западной Европы.
Планируется, что автомобили этого семейства будут продаваться на всех рынках, где продаются Infiniti (в настоящее время это 33 страны). В зависимости от региона начало их продаж намечено на весну 2010 года, а примерно годом позже на рынок выйдет и гибридная версия M35 Hybrid. Подробная информация о запасе хода, характеристиках и трансмиссии этого автомобиля будет обнародована позднее.

Компания Toyota представила концепт городского электромобиля. Машина будет построена на базе iQ. FT-EV II лишен привычных педалей и руля. Вместо них имеются два рычага. От одной зарядки электромобиль способен проехать 90 км/час. Максимальная скорость машины – 100 км/час.

Концепт четырехместного городского электромобиля, выполненный в ретро-стиле по мотивам модели Honda N360. Премьера EV-N состоится на Токийском автосалоне, который пройдет с 23 октября по 8 ноября.

отсюда

Компания Audi собирается наладить серийное производство концептуального электрического суперкара e-tron в течение ближайших нескольких лет. Об этом в интервью сетевому изданию Autoweek сообщил президент североамериканского отделения “Ауди” Йохан де Ниссшен.

По его словам, первые серийные экземпляры подобного  электрокара появятся в течение 24 месяцев, а на рынке США такой автомобиль дебютирует через два-три года.

Будет ли товарный e-tron полностью соответствовать одноименному концепт-кару – Ниссшен не уточнил. Напомним, что последний получил четыре электродвигателя (по два на каждой оси), суммарная мощность которых составляет 313 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 4500 Нм. Также машина оснащена литий-ионными аккумуляторами, обеспечивающими автомобилю движение на протяжении 248 километров.

По данным производителя, с нуля до ста километров в час  концептуальный суперкар может разогнаться  за 4,8 секунды, а с 60 до 120 километров в час — за 4,1 секунды. Из-за того, что с ростом скорости возрастает и расход энергии максимальная скорость e-tron ограничена на отметке 200 километров в час.

Отметим, что  ранее фирма Audi сообщала о том, что в настоящее время уже утвержден план по производству линейки электромобилей. Помимо суперкара в гамму войдут родстер и компактный городской автомобиль, построенный на основе концепт-кара Volkswagen Up!.

Японская компания Nissan Motor объявила, что уже получено 22 тыс. заявок на серийный электромобиль Leaf, официальная презентация которого состоялась два месяца назад. Кроме того, около 10 тыс. человек намерены купить Leaf в течение ближайших 2-3 года.

У этого электромобиля пять дверей и пять пассажирских мест. Дальность пробега Nissan Leaf без перезарядки аккумуляторов – 160 км. Зарядить аккумуляторы можно будет даже от бытовой электросети. Для зарядки на 80% потребуется всего 30 минут.

Сначала выпускать Nissan Leaf будут в Японии, а с 2012 года их производство начнется и в США.

Ожидается, что первые электромобили Nissan Leaf поступят в продажу к концу 2010 года.