Электромобили — все об авто без бензина

С тех пор, как  компания Atomik Cars представила свою первую разработку – электромобиль, построенный на базе компактного хэтчбека Fiat 500 Abarth – его успели показать на самых различных выставках. Привезут Atomik 500 (именно такое имя получила новинка) и на шоу Salon Prive, проходящее в Лондоне с 21 по 23 июля текущего года, что станет британским дебютом электрического автомобиля. Новость, конечно, не самая интересная, но все-таки очередной повод напомнить об этой машине. А рассказать о ней есть что.

Электромобиль Atomik 500 оснащается системой полного привода (на каждой из осей установлено по два бесщеточных синхронных электромотора), термоэлектрическим охлаждающим модулем, работающим благодаря эффекту Пельтье (возникновении разности температур при протекании электрического тока через контакт двух разнородных проводников), а также аккумуляторами LiFePO4 на основе фосфата литий-железа.

Подобные  батареи ранее никогда не применялись  для электромобилей. Они выдерживают  больше циклов разрядки-зарядки, чем  другие современные аккумуляторы, а  также гораздо стабильнее элементов  на основе кобальтата лития (литий-ионных или литий-полимерных), менее подвержены возгоранию и взрывам при максимальных температурах и могут выдержать  нагрев до 300-500 градусов Цельсия или  кратковременное повышение температуры  до 700 градусов. Кроме того, батареи  LiFePO4 заряжаются быстрее своих аналогов.

Что касается динамических характеристик автомобиля, то нуля до ста километров в час он может разгоняться за 5,6 секунды, а расстояние в километр способен преодолеть за 26 секунд. Отметим, что серийный Fiat 500 Abarth esseesse разгоняется до «сотни» за 7,4 секунды.

О возможности  серийного производства такого автомобиля пока не сообщается.