Кандидат в высшее общество
В преддверии Парижского автосалона компания Renault открыто демонстрирует на улицах родного города свой будущий флагман. Спорткар DeZir должен проложить концерну дорогу в такой заманчивый, но такой непростой премиальный сегмент.
Renault DeZir — это первый проект нового дизайн-художника компании Лоренса ван дер Акера. В этом творении он воплотил видение будущих моделей концерна. Конструкция новинки напоминает очень многие электроспорткары последнего времени. А в основе кузова — пространственная рама, обшитая легкими карбоновыми панелями, что позволило снизить массу машины до 830 кг. Самые тяжелые элементы расположены в центре автомобиля. Это батареи и электромотор мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 226 Нм. Такая вот среднемоторная компоновка.
В автомобиле реализованы решения, которые впоследствии должны перейти на более дешевые и менее пафосные автомобили марки. Среди них — электрический привод, который в урезанном виде будет ставиться на серийные электрокары Twizy Z.E. и Zoe Z.E. Запаса хода у Renault DeZir хватает на 160 км. Машина способна разгоняться до сотни за 5 с и предлагает максимальную скорость 180 км/ч.
Интересное новшество заключается в подходе к «пополнению сил» электромобиля. Этот процесс занимает примерно столько же времени, сколько заправка обычного транспортного средства. Дело в том, что автомобиль имеет съемный блок батарей, который извлекается и просто заменяется на уже заряженные аккумуляторы. Благодаря механизму QuickDrop, который Renault планирует применять на серийных электромобилях в рамках кооперации с компанией Better Place, операция занимает пару минут.
По теме
vladimir | 13.08.2010 | В рубриках: Новости
Адрес для трекбека | Comments RSS