Электромобили — все об авто без бензина

Volkswagen не оставляет своих планов войти на китайский рынок, несмотря на все уже сложившиеся трудности. Немецкий автопроизводитель продолжает работу над проектом электромобиля Bora.

Отчетливо видно, что электрическая версия это практически зеркальное отражение оригинальной Bora, есть лишь небольшие изменения которые коснулись решетки радиатора, она стала более компактной, светодиодных фар и легкосплавных дисков, пишет news.infocar.com.ua.

Электромобиль будет оснащен электодвигателем Blue-e-Motion с литиево-ионным аккумулятором . По плану Volkswagen eBora появится на рынке в 2013 году.

Кто сказал, что жлектрокары должны отличаться от обычных авто с ДВС? Ничего подобного, противоположное доказывает гибрид Lexus LS 600h L. Автомобиль получился действительно потрясающе.

Авто сделано под руководством отдела Fox Marketing. Именно там решили, что машину нужно оснастить аэродинамичными характеристиками, поставить классные бампера, стильные боковые юбки и крылья от Artisan Spirits. Без всего, машина «стоит» на 20-дюймовых дисках.

Кар будет представлен на шоу SEMA, где, безусловно, соберет массу зевак.

Все хорошо, но данный гибрид уж явно смахивает на Mazda 6, нет?

Мы уже неоднократно рассказывали на страницах icar.kiev.ua о концептах электромобилей, таких компактных, безопасных и дружественных к окружающей среде. На первый взгляд, к ним относится и новая разработка NULL. Но на самом деле правильнее было бы называть эту машину своего родатранспортным смартфоном.

Разработка действительно инспирирована современными «умными» телефонами, чей функционал расширяется по мере загрузки всяких полезных приложений. Здесь мы видим ту же самую картину, только вместо софта пользователь приобретает на сайте производителя запчасти для своего электронно-железного коня. При этом загрузка деталей осуществляется через единственный интерфейс — нечто вроде контейнера, в который эти «приложения» и помещаются. Неплохая идея о том, как автопроизводители с производители аксессуаров, то есть запчастей, могут дополнительно на нас заработать. Автором концепта стал дизайнер Джонгче Юн (Jeongche Yoon).

Источник: mobiledevice.ru

Инновационное достижение техники: семейный автомобиль с 100-процентной безопасностью с искусственным интеллектом под названием The Guardian.

Этот электромобиль настолько автоматизированный, что для того, чтобы им управлять не нужны будут права, минимальный возраст, за руль можно даже будет садиться в пьяном состоянии!

Человеку на надо будет управлять автомобилем, а лишь запрограммировать его — автоматизированная машина сама сможет возить водителя и пассажиров.

Интерьер футуристического автомобиля-робота также отличается инновационностью и удобством — здесь вы найдете игровую консоль, домашний кинотеатр, который включает в себя большой широкоэкранный телевизор с сенсорным экраном с многочисленными экран-в-экране.

Электромобиль, который внешне напоминает автомобиль-аквариум или семейный диван на колесах, перемещается с помощью солнечной энергии в сочетании с электрической энергией.

Дизайнер этого достижения техники — Джон Букаса (John Bukasa) из студии дизайна Casser Design.

Ранее об изобретении автомобиля с искусственным интеллектом заявила компания Google, семь инновационных машин которой уже проехали около 1,5 тысячи километров без человеческого вмешательства благодаря специальной компьютерной программе, установленной на традиционном автомобиле.

Источник: skuky.net

Сегодня в сети появились изображения нового дизайнерского проекта Дэвида Кардозо. Теперь общественности представили небольшой городской концепт Renault, рабочее название которого Twist. Стоит сказать, что это концепт-кар является разработкой того же дизайнера, Дэвида Кардозо, руке которого принадлежат Audi Hydron и Coupe Cobalt — теперь же создана концепция небольшого городского Renault.

Будущая модель призвана занять нишу в модельном ряду компании между моделями Twingo и Modus, а задумана, как прямой конкурент Mitsubishi-MiEV.

По сути, концепция разработана как небольшой электромобиль для использования в городских условиях. Футуристическая модель имеет большую переднюю площадь остекления для повышенной видимости. Сзади новинка сделана в виде типичного Renault: вертикальное заднее стекло и багажник, как у предыдущего поколения Megane. Уникальная особенность этой концепции спойлер на крыше багажника, который элегантно выходит из линии задней панели.

Источник: driversmedia.ru

К концепт-карам мы привыкли давно, но это скорее просто взгляд на возможности компании. Очень редко концепт разрабатывается под какую-то определенную задачу, но исключения бывают всегда. Смотрите фотографии такси будущего.

Mercedes Nimbus — такси будущего, создан дизайнером Славче Таневски в сотрудничестве с Михаэлем Фраем и Робертом Лесником из компании Mercedes. Речь идет об электромобиле, который планируется использовать как городское такси. Автомобиль оснащен четырьмя двигателями, питающимися от литий-ионных батарей. Все четыре мотора расположены под полом салона, а благодаря этому водительское сиденье удалось существенно сдвинуть к передней части машины. В салоне этого такси способны разместится пятеро взрослых людей, не считая водителя.

Источник: chip.ua

На автосалоне в Сан-Паулу, который в эти дни проходит в Бразилии, итальянский “Fiat” представил футуристический концепт- кар “Mio”, в создании которого поучаствовало 17 000 человек.

В частности, при разработке концепта дизайнеры “Fiat” учли пожелания автолюбителей и профессионалов, которые высказали свои пожелания относительно новинки на специально созданном под этот проект сайте.

В итоге получился супер-компактный электромобиль, длиной 2,5 м., который в будущем может появится на перегруженных улицах мегаполисов. Впрочем, пока о серийном выпуске модели речь не идет. Компакт вмещает 2 человека.

Управление электрокара полностью подчинено электронике. Водитель при этом будет контролировать лишь мультимедиа.

Технические характеристики пока не разглашаются.

26-й международный автосалон “International Automobile Trade Show” проходит с 27 октября по 7 ноября в Сан-Паулу (Бразилия).

http://biz.liga.net

Индийское подразделение General Motors самостоятельно разрабатывает электромобиль, который появится на рынке уже в следующем году. Как сообщил президент и управляющий директор GM India Карл Слим, новинка будет относиться к классу компактов, а ее питание будет обеспечивать блок батарей. Он не исключил, что электрокар будет продаваться в Индии под маркой Chevrolet, хотя к Chevrolet Volt эта модель никакого отношения не имеет.

Отметим, что General Motors стремительно наращивает свои позиции в Индии, хотя марка Chevrolet пришла на него лишь семь лет назад, пишет AutoNews.Ru. Так, в скором времени на площадке в г. Талгаон откроется первый в мире двигателестроительный завод GM, организованный по принципу «гибкого» производства и позволяющий собирать бензиновые и дизельные моторы на одном конвейере. В планах GM India также выпуск трех моделей совместно с китайской SAIC.

Источник: autostat.ru

За основу для рекордной машины, способной преодолеть без подзарядки 600 км, взяли старую Audi A2.

Техническую начинку экспериментального электромобиля разработали германские компании DBM Energy and Lekker Energie. Их ноу-хау — это инновационные литий-ионные батареи, изготовленные по засекреченной технологии Colibri. Несмотря на большую энергоемкость весят они в среднем на 40% легче аналогов.

Подробности устройства этого электрокара пока не озвучены для широких масс, но уже появились комментарии высоких чинов: сам министр экономики Германии заявил, что данная разработка — огромный шаг в будущее мобильных транспортных средств.

Между тем как мы уже писали, Audi собирается выпустить новое поколение A2 с электрической силовой установкой в 2012 году. Вполне возможно, что технология Colibri создавалась именно для него.

Напомним, что предыдущий мировой рекорд по дальности хода электромобилей был установлен на Daihatsu Японским клубом электромобилей, а до этого пальма первенства принадлежала американской Tesla Roadster.

Источник: automobili.ru

Как сообщает news.drom.ru Nissan Fuga Hybrid станет самой высокотехнологичной машиной в модельном ряду Nissan.

26 октября 2010 года прошла презентация нового седана от компании Nissan. Fuga Hybrid — стала уникальнейшей разработкой автопроизводителя. Машина приводится в движение параллельными сцеплениями и гибридной установкой и все это управляется системой Intelligent Dual Clutch Control.

Основной зацепкой новой разработки является схема гибридной системы: в ней отсутствует гидротрансворфматор. В машине стоит ДВС VQ35HR V6 объемом 3,5 литра на 306 л.с., 68-сильный электромотор и 7-ступенчатая трансмиссия.

Также стоит отметить, что в данном электромобиле практически всегда применяется электромотор, в отдельных случаях: при разгоне на средних скоростях или резком ускорении в работу, включается ДВС.

Этим обновления Fuga Hybrid не заканчиваются: инженеры обновили электрогидроусилитель руля, систему предотвращения столкновений, установили интеллектуальный привод тормозной системы и др.