Электромобили — все об авто без бензина

Несмотря на весь камуфляж, Mercedes-Benz GL-Class попал в прицел фотокамеры во время прохождения испытаний. Теперь известно, что автомобиль имеет три ряда сидений и построен на вытянутой платформе ML 2012 модельного года, которую делят Jeep Grand Cherokee 2011 и Dodge Durango.

Варианты движков нового GL-Class будут похожи на ML-Class. К сожалению экологов, это будет дизель V6 мощностью 240 л.с. и новый бензиновый V6 объемом 3,5 литра и силой в 302 л.с. Можно ожидать, что скоро Mercedes удивит публику, предложив подключаемый гибрид GL-Class. Учитывая последние тенденции компании, в этом можно быть почти уверенным.

Серийная же версия Mercedes-Benz GL-Class появится в автосалонах не раньше 2012 года, а значит гибридных модификаций автомобиля можно ждать не ранее 2012-2013 года.

Nissan и его китайский партнер объявили о грядущей инвестиции в $8 млрд. В течение пяти лет коллаборация запустит 30 новых заводов в Китае, чтобы удвоить выпуск продукции.

План развития Nissan Motor Co. и Dongfeng Group размечен до 2015 года. Компании сообщают, что за четыре года намерены увеличить продажи автомобилей с 1,3 млн машин в прошлом году до 2,3 млн к 2015г. Львиная доля вложенных денег пойдет на развитие гибридного и электромобильного сегмента компании.

Как сообщил генеральный директор Nissan, Карлос Госн, Китай является приоритетным стратегическим рынком для компании. Сегодня в Китае крупнейший автомобильный рынок мира. В прошлом году в стране было продано 18 миллионов машин, это на 32% выше показателей 2009 года. Китай переживает потребительский бум на фоне ожидания спроса в США, Европе и Японии, а экологически чистая техника там только начинает разворачиваться.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) присудила электромобилю Leaf производства Nissan высшую оценку (5 звезд) по результата испытаний безопасности. Этот автомобиль стал первым электрокаром, прошедшим тесты NHTSA.

При проведении краш-теста NHTSA использует сходную с европейской NCAP методику. На прочность машину проверяется фронтальным и боковым ударом на скорости 35 миль в час (56 км/ч) и 38,5 миль в час (61 км/ч). Помимо этого, NHTSA с 2011 года испытывают электронные системы безопасности. Базовая версия электромобиля Leaf оснащается подушками безопасности, сила и степень их раскрытия зависят от габаритов водителя и пассажира. Это тоже добавило бонусов в оценку.

В ходе испытаний электромобиль получил наивысшую оценку безопасности — Top Safety Pick.

Новинка — гибридный автобус Citea SLF-120/hybrid — добавился в линейку автобусов компании VDL Bus & Coach. Он будет поставляться в трех комплектациях: Basic Hybrid, Basic Zero Emission Hybrid и Advanced Zero Emission Hybrid.

Экологичность новинки выражается в уменьшении потребления топлива, выбросов оксидов азота, углекислого газа и других вредных веществ, благодаря использованию электрического привода, различных деталей и компонентов производства Vossloh Kiepe. Также новинка может похвастать 4-цилиндровым дизельным двигателем Cummins и задним мостом ZF с приводом от электродвигателя.

Новый гибрид поступит в продажу уже в четвертом квартале 2011 года. Цена пока не известна.

Volkswagen подготовил прототип электроавтомоблия в кузове предыдущего поколения VW Polo. Согласно шпионским фотографиям британского еженедельника Auto Express, в кузове Polo спрятан инновационный электрокар. У тестируемого автомобиля отсутствуют выхлопные трубы и фальшрадиаторная решетка, лишенна воздухозаборников. По неофициальным данным, автомобиль получил рабочее название E-Up, будет оснащен блоком литиево-ионных батарей, расположенных под полом салона и питающих электромотор мощностью 80 л.с., развивающий 210 Н·м крутящего момента. Полного заряда аккумуляторов хватит на 130 километров пробега, а до 80% номинальной емкости батареи можно будет зарядить всего за час от бытовой электросети. Главным козырем E-Up, как ожидается, станет его цена, которая будет стартовать с отметки 11 300 долларов (316 400 рублей). Премьера серийной версии бюджетного электромобиля от Volkswagen намечена на 2013 год.

http://www.i-mash.ru

Компания rEVolta, первый российский поставщик комплексных решений для зарядной инфраструктуры электромобилей совместно с компанией Ensto объявили о подписании дистрибьюторского соглашения о поставке зарядных станций Ensto на территории РФ.

Кстати, массовые продажи автомобилей компании «Рольф Импорт» и концерна Mitsubishi уже начались, а потому можно ожидать выпуска зарядных станций повсеместно.

rEVolta начала разворачивать свои сети под общим брендом rEVolta Plug ‘n’ Drive. Сеть эти зарядных станций даст возможность хозяевам электромобилей воспользоваться широким спектром услуг, включая доступ к зарядным станциям с помощью единых средств аутентификации (RFID карты, SMS авторизация), универсальных механизмов оплаты и взаиморасчетов, инструментам по поиску и резервированию ближайшей станции, мониторингу и удаленное управлению зарядными станциями и т. д.

rEVolta Plug ‘n’ Drive работает на базе открытых техстандартов и решений и не зависит от конкретной марки оборудования зарядных станций.

rEVolta, Рольф Импорт, Ensto, rEVolta Plug ‘n’ Drive, зарядная станция

Именно в Германии сейчас проходят испытания суперкара Ferrari. До Maranello общемировые экологические тенденции добрались еще в прошлом году, и тогда итальянцы из авторитетной автокомпании представили свой первый гибрид.

Но если в 2010 году речь шла только о выставочном образце, то теперь гибридный суперкар Ferrari — вполне реальный автомобиль, который колесит по немецким дорогам. Внешне новинка взяла лучшие традиции Ferrari: California и 599. Можно так же ожидать, что новинка от Ferrari будет похожа на рестайлинговую модель 599, которая выйдет в 2013 году.

По имеющейся на сегодняшний день информации гибрид получи два электромотора от Bosch. Один как силовой агрегат будет включен в переднюю часть автомобиля и будет включаться только когда авто двигается на электротяге. Второй двигатель будет работать совместно с бензиновым двигателем и добавит около 100 лошадок.

Планку в 100 км/ч первый гибрид Ferrari будет брать за 10,4 секунд.

Команда Red Bull Racing, которая выступает на «Формуле-1» будет использовать свои отношения с японским автопроизводителем для того, чтобы попробовать себя в качестве разработчика дорожных автомобилей.

Первой разработкой должен стать компактный хот-хэтч. Альянс должен принести выгоду обеим сторонам. Как сообщил руководитель команды, Кристиан Хорнер, использовать опыт Red Bull за пределами трасс F1 — естественная эволюция команды. Первым ребенком коллаборации станет компактный спорткар.

Также японцы рассчитывают использовать квалификацию инженеров RB для создания двух новых моделей, 4-цилиндрового мотора и серии гибридов. Благодаря поддержке формульных специалистов в модельном ряду Infiniti появится компактный кроссовер С-класса и роскошный электрокар на базе Nissan Leaf.

Фирма Minirent, которая специализируется на сдаче автомобилей в аренду, предлагает своим клиентам интересное предложение. Если клиенты берут напрокат электромобили, впридачу к ним идет бесплатная парковка.

Кроме того, как пишет Delfi majandus, клиенты освобождаются от большей части сопутствующих расходов. Фирма начала предоставлять новые услуги три недели назад. Minirent предлагает свои гибриды Toyota Prius с почасовой оплатой. Кроме того, автомобиль можно вернуть грязным и незаправленным, все это входит в стоимость аренды автомобиля. Ну и парковка на паркингах Europark.

Для электромобиля Smart разработчики рекламы из агентства BBDO из Дюссельдорфа (Германия) оригинально сделали невидимый постер. Так его и назвали. По плану они вписали outdoor-проект в городскую среду. Наружная реклама сделала автомобиль практически невидимым: если проходить мимо одного из заборов в центре Дюссельдорфа, можно увидеть то обычные решетки, то изображение целого автомобиля.

Секрет кампании в том, чтобы вертикально наклеить полоски на прутья решетки под определенным углом. Экспериментальная реклама электромобиля Smart удалась. По идее она должна подчеркивать экологичность марки, наглядно демонстрируя незаметное влияние электромобиля на атмосферу.