toyota volta
На Тойоте Вольта (Toyota Volta) используется корпус из углеродного волокна, а внутри салона могут комфортно разместится трое. В случае с автомобилем Вольта все трое сидят рядом друг с другом, Вольта отличается мобильным управлением, что в данном варианте означает, что рулевое колесо и педали можно расположить перед любым из трех пассажиров.
6-ти цилиндровый двигатель объемом 3,3 литра расположен за задней осью и не соединен напрямую с колесами. Вместо этого движение обеспечивается двумя электрическими двигателями, по одному на каждую ось, что обеспечивает автомобилю все преимущества привода на все колеса. Но настоящим сокровищем такого устройства является скорость: огромный двигатель внутреннего сгорания и два электрических мотора обеспечивают общую мощность в 408 л/с и разгон до 100 км/час за 4 секунды. Не смотря на такой уровень мощности, расход топлива согласно докладам не превысит 8л/100км . На низких скоростях водитель может переключиться в полностью электрический режим.
Для того, чтобы создать прототип модели Вольта Тойота подписала соглашение с итальянской фирмой, занимающейся разработкой дизайна автомобилей Italdesign-Giugiaro. Союз технологий и дизайна оказался очень неплохим, тем более что у него была и историческая подоплека: модель получила название в честь итальянского изобретателя Алессандро Вольта, который в 1800 году изобрел электрическую батарею. Создание гибридных автомобилей будущего не представляется возможным без достижений Вольта. Вряд ли изобретатель мог себе представить, что его эксперименты с электрическими зарядами однажды будут лежать в основе революции в транспортной сфере.

ira | 06.10.2009
Адрес для трекбека | Comments RSS