Электромобили — все об авто без бензина

Инженеры Fisker Automotive разрабатывают волшебную коробку передач, которая позволит гиперкару Karma разогнаться от нуля до сотни меньше, чем за 3 секунды. С таким успехом электрокар обгонит Bugatti Veyron.

Первая модель электрического Karma достанется Леонардо Ди Каприо. Новая трансмиссия сведет время разгона к минимуму за счет использования мультисистемной передачи. Сегодня в компании используют одноступенчатую трансмиссию. Пока же применение других технологий невозможно из-за частых поломок.

Электрический Fisker Karma оснащен 260-сильным турбированным мотором и электродвигателями общей мощностью 403 л.с. Максимально автомобиль разгоняется до 200 км/ч.

Первый гибридный спортивный седан Karma от компании Fisker получит голливудский актер Леонардо ди Каприо. Во многом благодаря ему свою популярность получил первый гибрид Toyota Prius, актер любит экологичные автомобили.

Вместе с ди Каприо своей модели дожидается бывший вице-президент США, Альберт Гор, а также бывший советник по нацбезопасности, генерал Колин Пауэлл. Всего Fisker Automotive получила 3000 заказов на новый автомобиль. Все они будут производиться в течение года.

Гибридный Karma берет планку в 100 км/ч за 5,9 с, а его максимальная скорость — 200 км/ч. При этом запас хода в гибридном режиме составлят 485 км, а в электрическом — 80 км. Стоит седан $100 000.

Электромобиль, выполненный в стиле люкс-седан, уже проходит тест-драйвы, и скорее всего, успешно. Электрокар Fisker Karma вполне может влиться в рынок «зеленых» автомобилей, показав неплохие результаты.

«Сердцем» автомобилю служит 4-цилиндровый двухлитровый двигатель Ecotec от General Motors. Мощность движка составляет 255 л.с., а питание обеспечивает 175 киловаттный генератор, соединенный с 315 ячеечным блоком литий-ионных батарей. Заряд аккумулятора питает два 201 сильных электромотора. Они, в свою очередь, разгоняют люкс-седан до 200 км/ч и обеспечивают 1330 Нм тяги.

Планку в 100 км/ч Fisker Karma берет за 5,9 секунд. Учитывая нехилый вес махины (2 тонны), весьма неплохой показатель для электрокара. Без дозаправки он может проехать 500 км. На рынке, скорее всего, появится весной этого года, а к октябрю производитель планирует выпустить 1500 машинок Fisker Karma.

Впервые мы видели концепт Fisker Karma в 2008 году на автосалоне в Детройте с первой производственной версией, представленной годом позже. Поставки автомобиля ожидались ещё в конце 2009 года, однако компания всё откладывала выпуск. Теперь терпение исчерпано и Fisker готовы представить Karma на автосалоне в Париже. Четырёхдверная модель для 4 пассажиров станет первым в мире по настоящему люксовым гибридным электромобилем.

Karma использует литиевые батареи, дающие мощность до 200 лошадиных сил электромоторам на дистанции до 85 километров. Как только силы иссякнут, автомобиль будет двигваться на бензине за счёт 2-литрового 260-сильного двигателя от GM. Как заявляет компания, Karma сможет разгоняться до 100 км/ч меньше, чем за 6 секунд и развивать максимальную скорость в 200 км/ч.

Цена его составит $87 900.

Источник: automotonews.ru

Компания Fisker по производству спортивных машин люкс класса представит на IAA ( Интернациональная Автомобильная Выставка) во Франкфурте ( 17.-27.9.2009) свой Plug-in-гибридный электромобиль Karma с выбросом СО2 всего лишь 83 г/км.

Расчёт производился по SAE- методу замера для Plug-in-гибридных автомобилей.
Расход топлива составит в среднем 3,5 литра на 100 километров пути. Ускорение с нуля до 100 км/час автомобиль совершит за 6 секунд, достигнув максимальной скорости в 201 км/час.

Если производство автомобиля в 2010 году удастся наладить, то Karma станет первым серийным Plug-in-электромобилем. Эксклюзивный Q-Drive привод с полностью заряженной 22-kWh/200-kW-литиум- ионовой батареей даёт возможность без всяких проблем проехать 80 километров или 50 миль пути, а если подключить дополнительно бензиновый мотор/генератор то можно будет проехать 480 км.

Этот 5 ти метровый 4 х дверный автомобиль выглядит экстремально плоским с улучшенными аэродинамическими качествами.
Если отталкиваться от разработанного SAE (Society of Automotive Engineers) метода расчёта, то выброс двуокиси углерода Karma будет ниже, чем у самого в настоящее время экологически чистого серийного автомобиля, сообщает Fisker.

SAE является интернационально признанной организацией специалистов, которая занимается продвижение вперёд государственной автомобильной политики.
Цена автомобиля для Европе составит 78.780 евро плюс налоги. Планируемый средний сбыт автомобилей Fisker Karma составит примерно 15.000 экземпляров в год, а в 2011 году планируется запустить в серию версию кабриолет.