Власти американского штата Невада узаконили применение на автомобильных дорогах транспорта, управляемого автоматикой. Губернатор Невады представил документ, который по своей сути является первым нормативным актом, официально разрешающим применение на дорогах общего пользования автомобилей, управляемых не человеком, а компьютерной системой. Разумеется, большинство таких автомобилей будут электромобилями.
Департамент транспорта штата будет вырабатывать регламент использования автомобилей, способных перемещаться без «активного вмешательства» со стороны водителя-человека. В частности, в регламенте будут включены требования, которые будут предъявляться к роботизирпованным транспортным средствам, начиная от стандартов безопасности и заканчивая методикой тестирования электромобилей.
Активным продвижением таких средств занималась компания Google, разрабатывающая собственную систему автоматического управления автомобилей. В 2012 корпорация сообщила об успешном тестировании автороботов на дорогах. В беспилотнеом режиме машины прошли почти четверть миллиона километров.
Уже не новинкой стало оснащение интересным интерфейсом автомобилей будущего. Различные электромобили и гибриды, помимо футуристического дизайна получают мощную электронику внутрь, в том числе и системы дополненной реальности.
На конференции Google I/O автоконцерн Ford показал новый проект, в котором будет задействован Google Prediction API. Система Google будет собирать данные о поведении вордителя за рулем, о его маршрутах и привычках. На основе полученной информации определенные действия пользователя можно будет спрогнозировать. Сложно для понимания, но разработчики уверяют, что система положительно повлияет на эффективность и эргономику вождения.
Пока проект Ford еще в начальной стадии разработки, первые коммерческие решения появятся не ранее 2015 года. Но компания уже сейчас видит огромные перспективны в Google Prediction API. Микронастройка поможет системе запомнить привычки водителя, его манеру вождения, чтобы в гибридных силовых установках переключать тяги с бензиновой на электрическую и наоборот. В систему попадут также информация о трафике в определенное время суток, о маршрутах и пр.
Система автоматического управления автомобилем создана корпорацией Google. И вот она выложила новые ролики, демонстрирующие успехи системы. Ранее такие видео-хвастовства уже выкладывались. В этот раз осталась закрытой автостоянка, на которой расположился трек, но стиль вождения стал более агрессивным. В качестве «рабочей лошадки» выбран гибридный автомобиль Toyota Prius. Водитель, тем не менее, сидит в автомобиле, готовый подстраховать систему на случай ее отказа (парадоксально звучит, ведь должно быть в точности наоборот).
Система управления включает в себя множество различных камер и датчиков, в том числе — систему GPS, камеры для распознавания дороги, сенсоры и датчики общего назначения. Однако, «тепличные» условия испытания системы управления на гибриде Toyota сильно отличаются от реальных, а значит рано говорить об успехах Google в этой сфере.
Вы знаете о намерении Google участвовать в производстве автомобилей и инвестировать 5,5 миллионов долларов в развитие новых электрических автомобилей?
Эта сумма была разделена между двумя компаниями, выпускающими двигатели – Aptera и ActaCell, сообщает Etoday. Двигатель Aptera встроен в электромобиль Google, который оборудован гибридным или электромотором. Это двухместный автомобиль сможет развивать скорость до 140 км/ч, достигая “сотни” приблизительно за 10 секунд. Авто тратит менее 1 литра топлива на 100 км. Гугломобили Aptera появятся на Калифорнийском рынке уже в октябре этого года, и стоимость их составит приблизительно 30 000$.
