Электромобили — все об авто без бензина

Со следующего года автопроизводитель Toyota будет предлагать гибриду Prius новую опцию — бытовые электророзетки, которые будут устанавливаться в машинах. С их помощью можно будет использовать любую домашнюю технику, начиная компьютерами и заканчивая холодильниками.

До сегодняшнего момента электрические розетки устанавливались только в гибриде Toyota Estima. Этот автомобиль использовался как экстренный источник питания во время перебоев с электроснабжением во время землетрясений и цунами в Японии 11 марта.

Первый Prius со 100-вольтовыми электророзетками был продемонстрирован компанией на специальном мероприятии. Встроенный инвертор преобразует энергию от никелево-металлгидридных аккумуляторов гибрида в пригодный электрический ток. Максимальная мощность — 1500 Ватт.
При полностью заправленном топливном баке Prius может работать в качестве электростанции в течение двух дней. Тем не менее, универсальные «приусы» будут предлагаться только для японского рынка.

Как стало известно, создатели и разработчики элетрического RAV4 решили не продавать машину всем подряд, а ограничиться транспортными компаниями и прокатными бюро. Об этом рассказал глава отдела бизнес-планирования американского подразделения Toyoa, Джерри Йоза.

Однако, RAV4 как электромобиль был успешно опробован 160 водителями, которые высказались положительно в его адрес. Электромобиль приходилось заряжать примерно 10 раз в неделю, а стоимость электричества за 6 недель составила около 150$, что по американским меркам не так уж много.

Японский производитель скорее всего сконцентрируется на гибридах, а одной из возможных причин отказа от массового производства RAV4 вполне могло стать отсутствие быстрой зарядки.

Обновленный ряд седанов Toyota Camry появится на американском рынке уже этой осенью. Об этом официально сообщили в среду в рамках ежегодной встречи североамериканских дилеров Toyota в Лас-Вегасе.

Представители японской компании сообщают, что следующая генерация их самой популярной модели будет значительно отличаться от настоящей версии как визуально, так и начинкой. С октября 2012 года Toyota начнет мощную рекламную кампанию, которая будет позиционировать машинку как «умный, безопасный и безпроблемный» автомобиль. Будут ли японцы ставить гибридную силовую установку, пока неизвестно, но есть и другие новости.

В ближайшее время производитель представит обновленную версию седана Avalon, компактный гибрид Prius C и уже анонсированные электрические варианты кроссовера RAV4 и городского компакта IQ.

Компания Toyota представила для одного из своих гибридов — Prius — спорт-пакет, разработанный спортивным подразделением японского производителя Toyota Racing Development. Впервые эта программа доработок в виде концептуальной разработки была представлена в ноябре прошлого года на выставке SEMA.

В пакет Plus входит аэродинамический обвес кузова из 7 элементов, в том числе задние и передние спойлеры, накладки на пороги кузова и задний диффузор. Как заявляют представители компании, такой комплект никак не повлияет на коэффициент аэродинамического сопротивления гибрида (0,25) и не ухудшит топливную экономичность.

В состав программы доработок включена установка других пружин, благодаря которым дорожный просвет Prius спереди уменьшится на 2,8 см, а сзади — на 3,3 см. Новинка предлагается с 17-дюймовыми колесными дисками всесезонными шинами размерности 215/45.

Программу Prius Plus можно будет заказать с июля 2011 года. В США стоимость доработок составит от $2999 до $3699 в зависимости от комплектации Prius.

За последние полтора года компания Toyota под управлением Акио Тойоды отозвала 12 миллионов автомобилей из-за технических неисправностей. В этот раз компания отзывает 110 тысяч гибридом из-за проблем с электрооборудованием.

В перечне машин оказались модели Highlander hybrid и Lexus RX400h в разных странах мира. Эти гибриды могут внезапно останавливаться из-за нарушений подачи электропитания. В свою очередь это вызвано перегоранием предохранителей. Компания сообщает, что «работает над тем, чтобы получить необходимые комплектующие для замены некачественных деталей и проверит все отозванные машины».

Этот массовый отзыв машин Toyota далеко не первый. В последние 18 месяцев компания отозвала 12 миллионов разных автомобилей из-за различных технических неполадок.

Компания Toyota всеми силами пытается популяризовать экологические автомобили, поэтому намерена сдавать в аренду несколько сотен гибридов Prius. Параллельно с этим будет расти популярность экокаров Toyota.

Кроме Prius в компании собираются выдавать еще и электрокары Toyotra iQ. Цены на услуги пока не озвучены, но в Сети гуляет информация о том, что идея сдавать в аренду гибриды и электромобили приходится по вкусу все большему и большему количеству организаций.

Тем не менее, идея проката электромобилей отнюдь не нова, и уже длительное время используется концерном Daimler.

Основное поле действия для новой кампании Toyota — рынок Соединенных Штатов. Сейчас там уже более миллиона этих гибридов. В Европе модель тоже популярна, хоть и меньше. Японцы выпустили еще две дополнительные модификации — хэтчбэк Prius C и пятиместный компактный вэн с индексом V.

Буква V означает versatility (универсальный с английского). Этот автомобиль длиннее, шире и выше, чем обычный Prius, имеет большую на 79 мм колесную базу (2778 мм). Салон стал более вместительным. Силовой агрегат новой модели складывается из бензинового двигателя объемом 1,8 (98 л.с., 142 Нм) плюс 80-сильный электромотор (208 Нм). Последний питается от никель-металлогидридных аккумуляторов. Общая мощность установки — 134 л.с. Все это ложится на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию.

Ориентировочная стоимость машинки — $38 000.

Автопроизводитель Toyota уверен в своем новом гибридном кабриолете GRMN и поставил на него в 24-часовой гонке на выносливость, которая случится в немецком городе Нюрбургринге с 23 по 26 июня.

Гибрид разработан в сотрудничестве с Gazoo Racing и представляет собой обновленный вариант концепта, который был представлен Toyota в 2010 году на автосалоне в Токио. Под капотом GRMN находится бензиновый двигатель и гибридная система с полным приводом. Мощность гибридного автомобиля составляет 295 л.с., из который только 50 л.с. обеспечивает электродвигатль, подающий питание на два передних колеса.

Разработчик заявляет, что автомобиль весит менее 1 500 кг. Более подробной информации по поводу веса автомобиля и экономии топлива получить не удалось.

Технические характеристики гибридного автомобиля Toyota GRMN:

Двигатель: бензиновый V6
Рабочий объем (куб.см): 3456
Максимальная мощность двигателя (л.с.): 245
Совокупная мощность автомобиля (л.с.): 295
Длина кузова (мм): 4350
Ширина (мм): 1890
Высота (мм): 1200
Колесная база (мм): 2575
Вес (кг): 1500 или меньше
Шины, передние: 225/40R19
Шины, задний: 255/35R19

Несмотря на то, что VW поставил 80 электромобилей немецкому государству, в планах концерна занять первое место среди мировых производителей экологических автомобилей. Для этого Volkswagen принимает серьезное решение — выпустит экологичную версию каждого серийного варианта своих линеек.

Ранее компания Toyota уже объявляла подобную стратегию. Теперь она лидер отрасли. Тем не менее, серийные модели VW будут обзаводиться гибридными установками уже с 2012 года. Спустя 5 лет весь модельный ряд будет модифицирован таким образом.

В самой компании отмечают, что акцент на гибриды сделали не случайно. В компании не считают других представителей экологических направлений, то есть электромобили, популярными в будущем хоть в какой-нибудь мере. В этом направлении VW будет развиваться медленнее. В 2012 году в продаже окажется компактный Up!, а за ним — электрический Golf. После этого VW явит миру седан Jetta, но на этом пока все.

У Toyota возникли проблемы с гибридами Prius первого поколения. Эта модель выпускается с 1997 года и за все это время стала одним из самых продаваемых авто гибридного типа. К 2009 количество реализованных моделей составляло более 2 миллионов штук. Toyota отзывает 100 000 автомобилей, которые относятся к первому поколению, поскольку у них нашли сразу две проблемы: с тормозами и коробкой передач.

В основном бракованные модели дислоцировались в Японии (47 тысяч 784 автомобиля) и США (52 тысячи моделей). Еще 6 тысяч Toyota Prius были проданы в Великобританию и Германию. Вне зависимости от нахождения бракованных машин, Toyota берет на себя обязательство починить неисправности с помощью официальных дилеров японской компании.